【一】、鑄鐵護(hù)欄支架的作用

鑄鐵護(hù)欄支架是用以封閉沿線兩側(cè)，不使人畜與非機(jī)動(dòng)車輛闖入公路的隔離設(shè)施，它同時(shí)具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。防欄護(hù)撞按照其受力力學(xué)特性可分為剛性鑄鐵護(hù)欄支架，半剛性鑄鐵護(hù)欄支架和柔性鑄鐵護(hù)欄支架三種形式。鑄鐵防撞橋梁支架作為高速公路的設(shè)施，對(duì)高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價(jià)具有的影響，所以在建設(shè)高速公路時(shí)，充分認(rèn)識(shí)各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價(jià)、施工簡(jiǎn)易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。對(duì)于高速公路、公路等高等級(jí)公路上的大橋和中橋，均應(yīng)無條件的設(shè)置鑄鐵護(hù)欄支架，一般公路的大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置鑄鐵護(hù)欄支架。鑄鐵護(hù)欄支架的作用就是防撞，它是公路橋梁施工中鑄鐵護(hù)欄支架的一個(gè)支座，人們經(jīng)?？梢钥吹焦穬蓚?cè)和中間的鑄鐵護(hù)欄支架，但是很少有人注意到鑄鐵護(hù)欄支架下面的配件，如果要鑄鐵護(hù)欄支架足夠結(jié)實(shí)，耐撞，哪肯定離不開好的鑄鐵護(hù)欄支架，鑄鐵護(hù)欄支架的作用就是固定鑄鐵護(hù)欄支架上的欄桿，在有外力或者人車撞擊的情況下，還能結(jié)實(shí)牢固不至于讓突出其來的外力撞斷，從而的保護(hù)車及人的。

【二】、公路護(hù)欄支架測(cè)量控制操作方法及要點(diǎn)

控制網(wǎng)測(cè)量及加密點(diǎn)布設(shè):加密點(diǎn)的布設(shè)以穩(wěn)定、實(shí)用為原則，按照控制網(wǎng)“同方法、同精度、同基準(zhǔn)”進(jìn)行測(cè)量。預(yù)制公路護(hù)欄支架預(yù)埋鋼筋定位架控制測(cè)量:在承臺(tái)鋼筋綁扎完成、承臺(tái)模板拼裝完成并經(jīng)施工作業(yè)人粗調(diào)后，將預(yù)制公路橋梁支架預(yù)埋鋼筋定位架安置在承臺(tái)模板頂部。將全站儀架設(shè)在承臺(tái)邊，架設(shè)位置穩(wěn)固、不受外部施工機(jī)械的干擾。采用后方交會(huì)法，后視兩個(gè)已知控制點(diǎn)，使全站儀到兩個(gè)控制點(diǎn)的距離大致相等，并與兩個(gè)已知點(diǎn)所成角度在30°一120°。測(cè)站設(shè)置完成后，復(fù)核第3個(gè)已知點(diǎn)，精度在允許范圍內(nèi)。由測(cè)量人員通過全站儀將預(yù)制墩柱設(shè)計(jì)軸線點(diǎn)放樣在承臺(tái)模板上，放樣點(diǎn)位精度不大于2mm，并做好標(biāo)記。通過調(diào)整定位架方向，使其軸線與放樣點(diǎn)位軸線重合。

預(yù)制公路護(hù)欄支架預(yù)埋鋼筋頂部標(biāo)高控制測(cè)量:將水準(zhǔn)儀安置在已知水準(zhǔn)點(diǎn)和待測(cè)預(yù)制公路護(hù)欄支架預(yù)埋鋼筋中間位置，前后視距差不大于2m，以減少角誤差對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。用后視水準(zhǔn)點(diǎn)高程加后視點(diǎn)塔尺讀數(shù)，減去預(yù)制公路護(hù)欄支架預(yù)埋鋼筋頂部的設(shè)計(jì)高程，得出預(yù)制公路護(hù)欄支架預(yù)埋鋼筋頂部的塔尺讀數(shù)。將塔尺依次放置在預(yù)埋鋼筋頂部，通過上下移動(dòng)預(yù)埋鋼筋聯(lián)動(dòng)塔尺使水準(zhǔn)儀讀數(shù)達(dá)到計(jì)算值，即預(yù)埋鋼筋標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)值，并將預(yù)埋鋼筋依次固定牢靠。

承臺(tái)頂面公路護(hù)欄支架軸線放樣:待承臺(tái)澆筑完成24h后，由測(cè)量人員通過全站儀將預(yù)制墩柱設(shè)計(jì)軸線坐標(biāo)放樣在承臺(tái)頂面，放樣點(diǎn)位精度不大于2mm，做好點(diǎn)位標(biāo)記并用鋼尺測(cè)量放樣點(diǎn)位間距，其間距誤差不大于2mm。在放樣處的橫縱軸線點(diǎn)位間彈射墨線，作為預(yù)制公路護(hù)欄支架架設(shè)時(shí)的平面位置控制軸線。在承臺(tái)外分別放樣出預(yù)制公路護(hù)欄支架橫縱軸線的延伸點(diǎn)，做固定標(biāo)記，作為預(yù)制公路護(hù)欄支架精調(diào)時(shí)全站儀的架站點(diǎn)。