橋梁支架是橋梁的支撐部分，橋梁護欄支架按設(shè)置方位可分為路側(cè)護欄和中心分隔帶護欄。路側(cè)護欄是指設(shè)置于公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，防止磕碰路旁邊其它設(shè)備和車輛翻出路外。中心分隔帶護欄是指設(shè)置于公路中心分隔帶內(nèi)的護欄。

目的是防止失控車輛穿越中心分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。公路防撞護欄支架按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種方法。防撞護欄，作為公路的設(shè)備，對行車穩(wěn)定、行車舒服度、公路景象、工程造價具有相應(yīng)的影響。

所以在建設(shè)公路時，有需要充足認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護本錢、防眩設(shè)備設(shè)置及與通訊管道配備等。對某一條公路選用哪一種防撞護欄還有需要結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。

常見的防撞護欄支架有鑄鐵和鑄鋼兩種，常用的規(guī)格為30cm和35cm兩種高度，國標(biāo)價格還行。護欄支架出產(chǎn)環(huán)節(jié)少，出產(chǎn)流程易控制，批次產(chǎn)量大，出產(chǎn)速率還不錯，兩項制作工藝?yán)暇毦睿瑖娚皣娖崽幚?，不易銹免保護，設(shè)備便利，壽命不錯，經(jīng)用。

橋梁支架的阻遏功用：橋梁經(jīng)過橋梁護欄可以阻遏不良的交通行為，阻遏妄圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求橋梁護欄有相應(yīng)的高度，相應(yīng)的密度（指豎欄），還要有相應(yīng)的強度。橋梁護欄的警示功用：橋梁經(jīng)過設(shè)備橋梁護欄使橋梁護欄上的輪廓簡練明快，警示駕駛員要留心護欄的存在和留心行人和非機動車等，然后達到交通意外的產(chǎn)生。

橋梁支架的美化功用：橋梁經(jīng)過橋梁護欄的不同原料、不同的方法、不同的造型及不同的顏色。橋梁護欄是橋梁的重要組成部分，橋梁護欄不但可以增加橋梁的美麗和光榮，還可以起到很好的警示、隔絕和防止交通意外產(chǎn)生的作用。

橋梁支架的分隔功用：橋梁經(jīng)過橋梁護欄可以將將機動車、非機動車和行人交通分隔，將旅程在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行進，提升了旅程交通的性，改進了交通秩序。

橋梁支架有哪些種類我們來了解一下：

1、橋梁護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

2、橋梁護欄形式的選擇，起先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。

3、其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。