2022-10-30
道路交通設(shè)施體系的構(gòu)成,隨著人類(lèi)思想的進(jìn)步不斷發(fā)生著變化:早期在有限的建設(shè)能力和資金能力基礎(chǔ)上,其構(gòu)成只包含了最基本的部分一道路的本體;...2022-10-21
防撞護(hù)欄的立柱或護(hù)欄應(yīng)符合質(zhì)量要求,假如其尺寸不符合要求、鍍鋅層厚度不夠、顏色不均勻一致,極可能會(huì)造成交通事故。...2022-10-12
20世紀(jì)80年代,我國(guó)開(kāi)始針對(duì)公路交通防護(hù)設(shè)施展開(kāi)研究。...2022-10-03
橋梁中墩防護(hù)設(shè)計(jì)方案多樣,在普通路段,分隔帶波形梁護(hù)欄連續(xù)設(shè)置在中墩處,盡管此種設(shè)計(jì)方式能在程度上滿(mǎn)足防撞需求,但路段護(hù)欄外側(cè)較之普通路段的危險(xiǎn)程度。...2022-09-30
分隔帶活動(dòng)護(hù)欄設(shè)置于高等級(jí)公路中間,用于分隔帶開(kāi)口處,可移動(dòng),將對(duì)向交通分隔開(kāi)。...2022-09-21
護(hù)欄本質(zhì)上是障礙物,屬于縱向吸能結(jié)構(gòu),通過(guò)自體變形吸收碰撞能量,起到轉(zhuǎn)變車(chē)輛行駛方向的作用,阻隔車(chē)輛沖出道路,應(yīng)根據(jù)具體情況合理設(shè)置,限度降低車(chē)輛中的人員傷亡和車(chē)輛破壞等的程度。...