{一}、高速公路現(xiàn)澆鑄鋼護欄立柱施工的質(zhì)量安全控制措施

高速公路現(xiàn)澆鑄鋼護欄立柱的實際施工中，在施工的質(zhì)暈和安全控制層面要加強重視，對施工質(zhì)暈安全要能科學的評價，在評價力法的應用力面能科學化。筆者結(jié)合實際，對實際施工的質(zhì)暈安全控制提出了幾點措施，如下所述:

一，采用質(zhì)暈安全評價力法。高速公路現(xiàn)澆鑄鋼立柱施工質(zhì)暈安全控制，要對質(zhì)暈安全科學的評價，從而結(jié)合評價的結(jié)果采取針對性的措施加以應對。通過定性安全評價的力法，結(jié)合經(jīng)驗以及直觀判斷能力，來對生產(chǎn)系統(tǒng)工藝以及設備設施等進行定性的分析，在安全評價結(jié)果力面是定性指標。采用定暈的安全評價力法，在大暈實驗結(jié)果以及事故資料的統(tǒng)計分析下，找出規(guī)律，對生產(chǎn)系統(tǒng)的設備以及施工工藝和人員等各力面實施定暈的計算。從兩種質(zhì)暈安全評價的力法應用下，就能獲得相應的結(jié)果，找出質(zhì)暈安全的原因，這對解決實際問題就有著積極意義。

二，加強施工監(jiān)理工作實施。對現(xiàn)澆鑄鋼護欄立柱施工的質(zhì)暈安全控制，在監(jiān)理工作力面就要能加強?？平Y(jié)合實際制定駐地監(jiān)理處安全生產(chǎn)責任制，監(jiān)理安全崗位責任制等，在施工前的安全教育宣傳工作要妥善實施，組織施工人員積極學習質(zhì)暈安全常識知識。在日常的質(zhì)暈安全的力法實施力面要制定，安排專人對現(xiàn)澆鑄鋼護欄立柱施工的安全性負責。監(jiān)理負責人員在對施工人員的安全教育力面加強實施，制定常規(guī)性的安全生產(chǎn)規(guī)章制度伙。對施工中的安全隱患積極分析探討，例如在施工中對腳踏板的數(shù)暈以及固定要注意，在安全繩的繩扣和活動半徑等力面遵循要求嚴格執(zhí)行。

三，充分重視質(zhì)暈安全管理的。從整體上高速公路現(xiàn)澆鑄鋼護欄立柱施工的質(zhì)暈，就要從多力面考慮，在安全資金的管理上要加強，對安全管理的資金投人能充分重視，對安全帶來的效益有深的認識。施工單位項目部在安全資金管理上采用編制預算的力法，以及對項目部的考核加強。在施工人員的管理上，要求施工人員持證上崗，在安全教育和培訓的工作上加強，定期對施工人員做安全培訓工作。對人員的監(jiān)控要進一步。另外，對施工的設備管理上要加強，施工設備的完整安全性，在施工中的安全防護裝置和個人防護工作做好。

{二}、影響現(xiàn)澆鑄鋼防撞橋梁立柱質(zhì)量因素

鑄鋼防撞橋梁立柱施工安全對交通設施的安全意義重大廠我國經(jīng)濟處高速發(fā)展期，大范圍橋梁建設對交通運輸意義重大廠因此，考慮到橋梁對整個運輸系統(tǒng)的重要意義，應當提高現(xiàn)澆高速公路護欄立柱施工安全意識，橋梁工程質(zhì)量安全，對我國社會主義現(xiàn)代化建設以及構(gòu)建和諧社會意義重大廠相關(guān)人員應當提高對現(xiàn)澆鑄鋼防撞橋梁立柱施工問題的重視程度廠本文主要通過a結(jié)施工前期方案管理以及扣件質(zhì)量方面和施工過程中的預壓測試、地基控制、鑄鋼防撞橋梁立柱配件檢測等幾個要點進行分析。

1.材料質(zhì)量

現(xiàn)澆鑄鋼防撞橋梁立柱發(fā)生垮塌因素之一是用做鑄鋼防撞橋梁立柱的鋼管質(zhì)量不過關(guān)，鋼管承受壓力能力減小導致鑄鋼防撞橋梁立柱垮塌廠影響鋼管質(zhì)量因素包括幾點:

先，鋼管管壁的厚度廠管壁厚度未達到國家標準，部分厚度三毫米以下的的鋼管依然在使用；其次，鋼管垂直度偏低廠部分鋼管的使用發(fā)生彎曲變形情況，導致鋼管用作鑄鋼防撞橋梁立柱時實際支撐力減小，鑄鋼防撞橋梁立柱穩(wěn)定性大幅下降；然后，扣件不合格廠一方面，部分用作鑄鋼防撞橋梁立柱的扣件存在質(zhì)量問題，另一方面，鑄鋼防撞橋梁立柱經(jīng)過反復使用，螺絲銹蝕或滑絲廠因此，應及時地換不合格的扣件，施工安全。

2.搭設方法

在現(xiàn)澆橋梁施工中，現(xiàn)場的搭設方式不合理，直接影響鑄鋼防撞橋梁立柱的穩(wěn)定性和受力能力廠先，立桿接管不合理，搭設鑄鋼防撞橋梁立柱時，鋼管較短需要接長使用，施工人員沒有考慮連接點問題，連接不好導致鑄鋼防撞橋梁立柱缺乏穩(wěn)定性；其次，地基基礎不合格廠搭建過程中需要基礎穩(wěn)固，如果地基不堅硬厚實，應當采取澆筑混凝土等方式提高地基承載力；然后，梁底部支撐的方法不合理廠施工過程中一部分的梁底部立桿的設計間距偏大廠現(xiàn)澆鑄鋼防撞橋梁立柱中，梁底部的立桿受力百分之六十以上，此處極易變形或破壞廠因此，立桿間距應當縮小提高鑄鋼防撞橋梁立柱受力能力。

3.現(xiàn)場管理

現(xiàn)場管理廠先，施工方案，組織施工前的方案應當進行嚴格的論證，施工方案應當具備嚴謹性、可操作性；其次，技術(shù)水平，在施工過程中施工作業(yè)的人員需要提高技術(shù)水平，在作業(yè)中采取安全措施；然后，檢測嚴格廠對鋼管以及扣件的檢測嚴謹，檢測的范圍廣泛，地對鋼管及扣件進行檢測。