橋梁防撞護(hù)欄是放置在橋上的護(hù)欄。其意圖是避免失控的車輛駛出橋梁，并具有使車輛無法打破，穿越，越過橋梁并美化橋梁修建的功用。橋梁防撞護(hù)欄方式的挑選應(yīng)要依據(jù)道路斜度，歸納考慮其穩(wěn)定性，協(xié)調(diào)性。被保護(hù)物的特性和場所幾許形狀來確定防撞等級，然后再依據(jù)其結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟(jì)性和結(jié)構(gòu)以及保養(yǎng)。其他要素決議了修建方式的挑選。埋入辦法包含三種類型：將柱直接制成法蘭銜接類型，并將橋護(hù)欄和橋面板經(jīng)過傳力鋼鑄成一體。在條件允許的情況下，能夠使用可移動的護(hù)欄，橋梁防撞護(hù)欄由鋼，混凝土，鋼，木材，鋁合金和其他資料組成。這些資料的質(zhì)量，種類，規(guī)格，經(jīng)濟(jì)性和顏色直接影響甚至決議橋梁。

合格的橋梁防撞護(hù)欄應(yīng)達(dá)到哪些功能要求？下面，為您詳細(xì)講講：

一、阻攔功能：橋梁防撞護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。它要求護(hù)欄有相應(yīng)的高度，相應(yīng)的密度（指豎欄），還要有相應(yīng)的強(qiáng)度。

二、警示功能：要使橋梁防撞護(hù)欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意防撞護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動車等，從而達(dá)到防預(yù)交通事故的發(fā)生。

三、美觀功能：通過防撞護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。

四、反光效果：由于采用S型柵欄板45°角的焊接，從而改變了反光膜反光的角度，夜間車輛行駛時，在車燈的照射下，反光膜的平面正對于行駛車輛，使反光膜達(dá)到好的反光效果。

橋梁防撞護(hù)欄按類型可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中心分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞功能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。橋梁兩端的護(hù)欄很多考慮到的是行人的穩(wěn)定，而兩端人行道與車行道之間路緣石處才是要擋車“防線”。城市橋梁上，兩端的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石，這一道防線要的功用就是攔截車輛，避免車輛沖撞到行人或是碰擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護(hù)欄要是起到保護(hù)行人的功用，抵抗沖撞才能較弱。

橋梁護(hù)欄的警示功用：橋梁經(jīng)過裝置橋梁護(hù)欄使橋梁護(hù)欄上的概括簡練明快。警示駕駛員要留意護(hù)欄的存在和留意行人和非機(jī)動車等，然后到達(dá)防備交通事故的發(fā)作。橋梁護(hù)欄的美化功用：橋梁經(jīng)過橋梁護(hù)欄的不同原料、不同的方式、不同的造型及不同的色彩，到達(dá)與路途環(huán)境的和諧和協(xié)調(diào)，起到美化橋梁、美化環(huán)境的作用。

防撞護(hù)欄按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護(hù)欄，半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄三種方法。橋梁護(hù)欄支架，作為公路的主要設(shè)備，對行車穩(wěn)定、行車舒適度、公路景觀、工程造價具有相應(yīng)的影響，所以在制作公路時，有需要充足認(rèn)識各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護(hù)本錢、防眩設(shè)備設(shè)置及與通信管道配備等。對某一條公路選用哪一種防撞護(hù)欄還有需要結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。