護(hù)欄支架墊石表面應(yīng)平整、清潔、干爽、無浮沙。支座墊石頂面標(biāo)準(zhǔn)確無誤。在平坡情況下，同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺上支承墊石應(yīng)處于同一設(shè)計(jì)標(biāo)高平面內(nèi)，其相對高差不應(yīng)超過±1.5mm，同一支承墊石高差應(yīng)小于0.5mm。鑄鐵橋梁護(hù)欄支架安裝時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求，在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線，以確定支座準(zhǔn)確就位。鑄鐵橋梁護(hù)欄支架安裝時(shí)，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安裝完成后，須確定支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸，不可以出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對未形成整體的梁板結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免重型車輛通過。

根據(jù)基本建設(shè)程序的要求，我國鑄鐵橋梁護(hù)欄支架的設(shè)計(jì)已形成了的包括技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及組織工作在內(nèi)的設(shè)計(jì)程序。它可以分為前期工作及設(shè)計(jì)階段。前期工作包括編制預(yù)可行性研討報(bào)告和可行性研討報(bào)告。一般采用兩階段設(shè)計(jì)，即初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)。對于技術(shù)簡單、方案明確的小型建設(shè)項(xiàng)目可采用一階段設(shè)計(jì)，即施工圖設(shè)計(jì)，對于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏和不足的建設(shè)項(xiàng)目中的重要橋梁支架，須采用三階段設(shè)計(jì)，即初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)就緒后，根據(jù)圖紙用材，合計(jì)成本價(jià)格。

為了確定護(hù)欄支架符合標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量，立柱放樣工作采用方法。當(dāng)工作人員在工作時(shí)，他們需要研討路緣石的數(shù)據(jù)，以觀察安裝路緣石時(shí)是否存在垂直和橫向位移問題。如果水平坡度的高度和寬度之間存在構(gòu)造差異，則將無法確定立柱構(gòu)造的垂直平直度，并且在水平構(gòu)造后立柱會變得不平整，從而導(dǎo)致構(gòu)造變化。因此，橋梁護(hù)欄支架在立柱放樣時(shí)，先要確定空間量。在涵洞，道路和橋梁上安裝立柱時(shí)，查看兩根立柱之間的間距，并根據(jù)避免碰撞的程度確定平均間距。所使用的柱的類型是增加柱和普通柱。如果施工距離不能按水平整除，則很容易使用于建造圍欄的形狀的板具有形狀的空間，這增加了隱藏的風(fēng)險(xiǎn)和建造成本。因此，距離測量對于施工單位及時(shí)確定立柱的具體現(xiàn)場施工，結(jié)合施工現(xiàn)場，施工計(jì)劃和材料采購以減少由大量異型板引起的施工問題。

如果在施工過程中需要形狀的異形板施工，則需要知道形狀的異形板的位置，尺寸參數(shù)和其他數(shù)據(jù)，并定制在建造之前需要的形狀的異形板。當(dāng)間距參數(shù)不匹配，有調(diào)整其他立柱的隔開間距來平衡所有立柱的位置。當(dāng)設(shè)置立柱的時(shí)候，就知道埋有各種管線的路基的位置，并檢查管道施工的位置不會影響立柱的位置。

由于護(hù)欄支架在當(dāng)前的公路建設(shè)應(yīng)用中起著重要的作用。施工期間施工單位注意護(hù)欄柱和護(hù)欄板的施工進(jìn)展和工作情況。除了按照標(biāo)準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行上述兩個(gè)方面的施工外，還注意一些在施工過程中容易被忽視的問題。例如，在施工路徑的某些區(qū)域中，不同類型的管道可能位于地下，而直接挖入地下很容易對管道造成不利影響。對建設(shè)的整體質(zhì)量造成隱患的隱患。因此，要求施工單位對所有施工人員進(jìn)行有關(guān)護(hù)欄的施工方案和施工等方面的教育。特別是，施工人員了解地下埋葬場所的類型和位置等相關(guān)的數(shù)據(jù)信息，以便在建造護(hù)欄時(shí)避免管道放置的位置，并避免給管道造成破裂等問題。擊打立柱時(shí)，如果由于過度的碰撞而使立柱偏斜，則不要直接拉動歪斜的立柱進(jìn)行重新敲擊，以避免在重載期間影響其他周圍立柱的垂直度。