隨著我國公路的大規(guī)模建設，交通工程設施的檢測越來越受到人們的重視，下面對該檢測區(qū)域的產(chǎn)生、發(fā)展、現(xiàn)狀以及存在的問題進行了探討，并對該檢測區(qū)域未來發(fā)展進行了展望。

在此基礎上交通工程設施的檢測工作也逐漸展開和發(fā)展起來。公路中交通工程設施包括交通穩(wěn)定類設施和交通機電類設施。目前我國大多數(shù)公路交通工程檢測單位檢測的范圍主要集中在交通穩(wěn)定類設施，如穩(wěn)定護欄、隔離柵、輪廓標、道路標線涂料、交通標志板、反光膜、突起路標、防無錫物業(yè)設施眩設施、道路照明設施、防撞緩沖設施等。然而諸如通信管道、緊急電話、可變信息標志、車輛檢測器、可變情報標志、視頻監(jiān)控設備、電動欄桿機、手動欄桿機、費額顯示器、車道控制器、IC卡讀寫器的等交通機電類的檢測工作，少有交通部交通工程質(zhì)檢中心等少數(shù)幾家單位能夠開展。交通道路設施工程設施檢測的特點交通工程設施的試驗檢測人員需要有扎實的試驗檢測基礎理論、嫻熟的測試操作技術、豐富的公路工程及相關學科基礎知識和對規(guī)范、標準的深刻理解和把握。工作通過試驗檢測準確而地對交通工程設施作出質(zhì)量評定。入賬但由于交通工程設施檢測涉及學科眾多，相關規(guī)范、標準出自多個行業(yè)，為試驗檢測工作帶來了大的困難。

鑄鋼立柱又名防護柱、防護樁、警示樁，屬于交通穩(wěn)定設備，分為固定式防護樁與活動式防護樁。不銹鋼防撞柱的柱體材質(zhì)為304不銹鋼，不易腐蝕、不生銹。普遍用于城市交通、相關部門單位大門及周邊、步行街、公路、收費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制，確定了交通秩序即主要設施和場所的穩(wěn)定。

鑄鋼立柱可以對未經(jīng)授權(quán)的進入造成物理和心理上的威懾。在規(guī)劃的建筑穩(wěn)定時，需要評估風險和漏洞的范圍。換句話說，重要的是要知道什么是被保護的，有哪些潛在的風險和威脅，以及哪些區(qū)域是脆弱的。

需要考慮的威脅因素有哪些？

錯誤的車輛與建筑物相撞時，會造成不可估量的損失，愈不用說對行人和居住者造成危險。因此，我們需要考慮周圍的駕駛環(huán)境，然后了解對建筑物及其居住者的威脅。

1、便捷的交通。車輛離建筑物或其他敏感區(qū)域有多近？既要考慮公共街道、現(xiàn)場道路或停車場。

2、交通頻率?，F(xiàn)場是否處于擁擠的區(qū)域？大量的車輛活動可能會增加事故發(fā)生的可能性。

3、附近車輛的速度。速度是一個需要考慮的重要因素。較不錯的速度會減少司機的反應時間，增加車輛的動力，這反過來又會增加潛在的損害。

4、司機行為。司機在接近建筑物時通常是焦慮的嗎？周圍環(huán)境如何？會不會經(jīng)常出現(xiàn)交通堵塞？是否繁忙而令人分心？天氣也是影響這里的一個因素。在霧天的交通會擁擠，而在冬天，道路狀況會很危險，特別是在山坡上。