欄桿支架是橋梁結構的一個重要組成部分，是連接橋梁上部結構和下部結構的重要構件，是直接影響橋梁壽命與行車穩(wěn)定的關鍵。護欄支架在我國應用的年間，經過研討與，在橋梁工程上了普遍應用，對提升橋梁的使用壽命和行車舒適性及穩(wěn)定性提供了。給公路護欄支架涂上防護層護欄支架具有保護橋欄鑄鐵支撐架（鑄鐵支承架）又叫橋梁鑄鐵支架，公路護欄。鑄鐵護欄支架，護欄支架，鑄鐵支架，防撞護欄支架，公路護欄鑄鐵管架。橋欄管托。鑄鐵支架工藝砂模成型———澆鑄———半成品成型———噴砂處理———噴漆———成品特點生產環(huán)節(jié)較少。生產易控制。批次產量大，公路防撞護欄按設置位置可分為路側護欄和中心分隔帶護欄。路側護欄，是指設置于公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外，中心分隔帶護欄。是指設置于公路中心分隔帶內的護欄，目的是防止失控車輛穿越中心分隔帶闖入對向車道。

安裝欄桿支架安裝方便，安裝費用不高，橋梁護欄支架，一般采購的話。按照圖紙標注是鑄鋼支承架這個韌性不錯，經過防銹處理橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄，其目的是為了防止失控車輛越出橋外。

欄桿支架作為公路和橋梁的需要設施，對行車穩(wěn)定、行車舒適度、公路景觀、工程造價具有相應的影響，所以在建設公路時，需要充足認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。

對某一條公路選用哪一種防撞護欄還需要結合其具體工程條件，作出選擇。橋梁防撞護欄支架是橋梁防撞護欄的支撐部分，橋梁防撞護欄按設置位置可分為路側護欄和中心分隔帶護欄。路側護欄，是指設置于公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。中心分隔帶護欄，是指設置于公路中心分隔帶內的護欄。目的是防止失控車輛穿越中心分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內的構造物。

橋梁防撞護欄支架生產制造過程成型準確，可按不同圖紙的設計要求生產，同時產品的外觀尺寸與圖紙設計要求一致，并且外形美觀，可達到市政及公路景觀設計的要求。它同時具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。對于公路、一層公路等高等級公路上的大橋和中橋，均應無條件的設置，防撞護欄支架，一般公路的大、中橋在條件許可的情況下也應設置橋梁防撞護欄。一般公路的大、中橋在條件許可的情況下也應設置橋梁防撞護欄支架。

一般欄桿支架分為三種，包括鑄鐵護欄支架，鑄鋼護欄支架，護欄成型等三種。三種護欄支架類型不同，產品的制造工藝也不盡相同，下面為大家詳細介紹不同欄桿支架的制造工藝。

一般護欄支架的工藝流程如下：

1、鑄鐵護欄支架的工藝流程如下：

砂模成型→澆鑄→半成品成型→噴砂處理→噴漆→成品。

2、鑄鋼護欄支架的工藝流程如下：

砂模成型→砂模硬化→電爐澆鑄→半成品成型→噴砂處理→噴漆→成品。

3、護欄成型的工藝流程如下：

鋼板裁剪→仿形切割→部件焊接→半成品噴砂處理→噴漆(鍍鋅/浸塑)→成品。