欄桿支架是橋梁結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要組成部分，是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，是直接影響橋梁壽命與行車穩(wěn)定的關(guān)鍵。護(hù)欄支架在我國(guó)應(yīng)用的年間，經(jīng)過(guò)研討與，在橋梁工程上了普遍應(yīng)用，對(duì)提升橋梁的使用壽命和行車舒適性及穩(wěn)定性提供了。給公路護(hù)欄支架涂上防護(hù)層護(hù)欄支架具有保護(hù)橋欄鑄鐵支撐架（鑄鐵支承架）又叫橋梁鑄鐵支架，公路護(hù)欄。鑄鐵護(hù)欄支架，護(hù)欄支架，鑄鐵支架，防撞護(hù)欄支架，公路護(hù)欄鑄鐵管架。橋欄管托。鑄鐵支架工藝砂模成型———澆鑄———半成品成型———噴砂處理———噴漆———成品特點(diǎn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)較少。生產(chǎn)易控制。批次產(chǎn)量大，公路防撞護(hù)欄按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中心分隔帶護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄，是指設(shè)置于公路路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外，中心分隔帶護(hù)欄。是指設(shè)置于公路中心分隔帶內(nèi)的護(hù)欄，目的是防止失控車輛穿越中心分隔帶闖入對(duì)向車道。

安裝欄桿支架安裝方便，安裝費(fèi)用不高，橋梁護(hù)欄支架，一般采購(gòu)的話。按照?qǐng)D紙標(biāo)注是鑄鋼支承架這個(gè)韌性不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)防銹處理橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄，其目的是為了防止失控車輛越出橋外。

欄桿支架作為公路和橋梁的需要設(shè)施，對(duì)行車穩(wěn)定、行車舒適度、公路景觀、工程造價(jià)具有相應(yīng)的影響，所以在建設(shè)公路時(shí)，需要充足認(rèn)識(shí)各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價(jià)、施工簡(jiǎn)易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。

對(duì)某一條公路選用哪一種防撞護(hù)欄還需要結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。橋梁防撞護(hù)欄支架是橋梁防撞護(hù)欄的支撐部分，橋梁防撞護(hù)欄按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中心分隔帶護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄，是指設(shè)置于公路路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。中心分隔帶護(hù)欄，是指設(shè)置于公路中心分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車輛穿越中心分隔帶闖入對(duì)向車道，并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。

橋梁防撞護(hù)欄支架生產(chǎn)制造過(guò)程成型準(zhǔn)確，可按不同圖紙的設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)，同時(shí)產(chǎn)品的外觀尺寸與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求一致，并且外形美觀，可達(dá)到市政及公路景觀設(shè)計(jì)的要求。它同時(shí)具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。對(duì)于公路、一層公路等高等級(jí)公路上的大橋和中橋，均應(yīng)無(wú)條件的設(shè)置，防撞護(hù)欄支架，一般公路的大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置橋梁防撞護(hù)欄。一般公路的大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置橋梁防撞護(hù)欄支架。

一般欄桿支架分為三種，包括鑄鐵護(hù)欄支架，鑄鋼護(hù)欄支架，護(hù)欄成型等三種。三種護(hù)欄支架類型不同，產(chǎn)品的制造工藝也不盡相同，下面為大家詳細(xì)介紹不同欄桿支架的制造工藝。

一般護(hù)欄支架的工藝流程如下：

1、鑄鐵護(hù)欄支架的工藝流程如下：

砂模成型→澆鑄→半成品成型→噴砂處理→噴漆→成品。

2、鑄鋼護(hù)欄支架的工藝流程如下：

砂模成型→砂模硬化→電爐澆鑄→半成品成型→噴砂處理→噴漆→成品。

3、護(hù)欄成型的工藝流程如下：

鋼板裁剪→仿形切割→部件焊接→半成品噴砂處理→噴漆(鍍鋅/浸塑)→成品。