(1)為防撞護(hù)欄施工質(zhì)量，首先盡量選擇技術(shù)、信譽(yù)好、的施工隊(duì)伍，而不可一味“節(jié)約資金”，將防撞護(hù)欄工程承包給出價(jià)的施工隊(duì)。防撞護(hù)欄施工工期緊張、工程量大，可組織多家施工隊(duì)平行作業(yè)。
(2)每支施工隊(duì)還需進(jìn)行化施工組織，根據(jù)施工人員的特長(zhǎng)、能力，進(jìn)行分工，將他們分成運(yùn)輸隊(duì)、打樁隊(duì)、安裝隊(duì)、測(cè)量隊(duì)四個(gè)班組；運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)輸立柱、打樁隊(duì)負(fù)責(zé)打樁、安裝隊(duì)負(fù)責(zé)安裝立柱、測(cè)量隊(duì)專門負(fù)責(zé)測(cè)量立柱的垂直度與線形(測(cè)量隊(duì)須安排學(xué)歷較高、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù))，各環(huán)節(jié)前后銜接。
(3)工欲善其事必先利其器，各施工隊(duì)還須選擇、的施工機(jī)械，每支施工隊(duì)都需至少配置2臺(tái)液壓打樁機(jī)、2臺(tái)電焊機(jī)與一輛大型載重貨車。
(4)在波形防撞護(hù)欄進(jìn)場(chǎng)前，檢查其質(zhì)量。等級(jí)為B的防撞護(hù)欄，在遭遇1.5t車輛以100km時(shí)速碰撞時(shí)，能夠承受70kJ的能量；等級(jí)為的防撞護(hù)欄，在遭遇lOt車輛以80km時(shí)速碰撞時(shí)，能夠承受280kJ的能量；等級(jí)為SS的防撞護(hù)欄，在遭遇18t車輛以80km時(shí)速碰撞時(shí)，能夠承受520kJ的能量。
除此之外，還須檢查護(hù)欄的全部構(gòu)件是否接受過熱浸鍍鋅工藝處理，以及構(gòu)件平均鍍鋅層質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)，鋼管、鋼板平均鍍鋅層質(zhì)量達(dá)到270g/㎡，緊固件、連接件平均鍍鋅層質(zhì)量達(dá)到120g/㎡。鍍鋅層檢查完畢后，再檢查各構(gòu)件的涂塑層的厚度是否達(dá)標(biāo)，聚醋涂塑層厚度超過0.076mm，聚氯乙烯、聚乙烯涂塑層厚度超過0.25mm。