1、公路護(hù)欄立柱放樣要點(diǎn)

　　公路護(hù)欄采取立柱放樣主要是通過對(duì)距離進(jìn)行測量定位。在安裝護(hù)欄之前，要對(duì)設(shè)計(jì)圖紙仔細(xì)研讀，安裝工作要嚴(yán)格遵守圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，先需要進(jìn)行立柱放樣，在這個(gè)基礎(chǔ)之上通過利用橋梁或者是通道等作為控制的要點(diǎn)，測量出實(shí)際距離，明確安裝的實(shí)際位置。在立柱放樣的過程中，一 定要對(duì)立柱下的地基情況作出調(diào) 查，明確情況。若是立柱下的地基質(zhì)量不好，將會(huì)直接對(duì)護(hù)欄的質(zhì)量造成惡劣影響。若是在安裝護(hù)欄的時(shí)候碰到地下管線，那么應(yīng)該在一時(shí)間內(nèi)調(diào)整立柱固定方式。對(duì)于一段路線而言，通過利用挖埋法埋設(shè)鋼立柱便可，但是挖埋法不能盲目使用。在正式開挖之前，要對(duì)地下管道或者是施工現(xiàn)場的其他基礎(chǔ)性設(shè)施進(jìn)行調(diào) 查，做好標(biāo)記，盡可能的避免因?yàn)檎{(diào) 查失誤而導(dǎo)致各種錯(cuò)誤現(xiàn)象發(fā)生。
　　2、公路護(hù)欄立柱安裝要點(diǎn)
　　在安裝公路護(hù)欄支架時(shí)，要做好以下兩個(gè)方面的工作，一，安裝立柱要與設(shè)計(jì)圖紙相吻合，不得隨意改正圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，或者會(huì)違背圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，若是需要變動(dòng)，需要與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)人員相協(xié)調(diào)，將問題反饋給領(lǐng) 導(dǎo)人員，降低私自改正施工設(shè)計(jì)引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的概率。二，安裝立柱要與公路線性相協(xié)調(diào)。當(dāng)滿足這兩個(gè)條件之后，再在土方上通過使用打入法展開安裝工作。在將立柱打入地基進(jìn)行安裝的時(shí)候，要保 證定位準(zhǔn)確無誤。倘若立柱打入地下的位置過深，要整體拔出立柱，將原本已經(jīng)打入立柱的位置重新填壓，再重新打入，不能夠只拔出一部分。
　　3、安裝防阻塊和柱帽
　　防阻塊是一種吸能設(shè)備，將防阻塊安裝在護(hù)欄上，可以吸收車輛撞擊護(hù)欄時(shí)釋放的能量，提高護(hù)欄整體強(qiáng)度，進(jìn)而降低交通事故產(chǎn)生的危害。這種方法主要是借助于立柱和連接螺栓實(shí)現(xiàn)與護(hù)欄之間的連接。安裝人員要特別注意將螺栓擰緊，安裝端頭要對(duì)路邊的護(hù)欄結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析和觀察，結(jié)構(gòu)不同則采取的安裝方法也應(yīng)具有差異。
　　綜上所述：公路交通中，公路護(hù)欄支架作用至關(guān)重要，科 學(xué)合理安裝將會(huì)在極 大程度上降低交通事故發(fā)生頻率，削減交通事故危害性，同時(shí)隨著當(dāng)前設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)理念的新穎，護(hù)欄逐漸有了裝飾價(jià)值。在護(hù)欄設(shè)置的時(shí)候，要遵守設(shè)計(jì)護(hù)欄的基本原則，處理好空間分布，色彩搭配，圖案選擇。遵守安裝要點(diǎn)，嚴(yán)格按照安裝要點(diǎn)開展實(shí)施。