在公路工程推行標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施的今天，工序質(zhì)量的控制尤為重要，在整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施中占有重要的位置，一個(gè)工程項(xiàng)目運(yùn)行的質(zhì)量好壞，在很大程度上取決于對(duì)工序質(zhì)量的控制嚴(yán)格程度?；炷翗?gòu)造物的養(yǎng) 生是施工構(gòu)造物眾多工序中后一道工序，往往不會(huì)被人們重視或在具體實(shí)施中很難落實(shí)到位。尤其在橋梁立柱施工中或是象征性的采取一些養(yǎng) 生措施，或是由于立柱高、設(shè)計(jì)布設(shè)分散，采取在立柱頂架設(shè)水桶、包裹塑料薄膜等來(lái)實(shí)現(xiàn)立柱養(yǎng) 生，但是仍然存在如由于立柱過(guò)高加水補(bǔ)水的困難，工人質(zhì)量責(zé)任意識(shí)的淡薄，乏力于補(bǔ)水養(yǎng) 生，期間人為因素很難消 除；采用塑料薄膜纏裹養(yǎng) 生雖然可以達(dá)到“一勞永逸”的效果，但養(yǎng) 生后遺 留在混凝土表面的白色花紋痕跡卻很難消 除，影響美觀(guān)。針對(duì)類(lèi)似問(wèn)題，采用智能養(yǎng) 生設(shè)備進(jìn)行立柱養(yǎng) 生，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，在很大程度上提高了立柱的養(yǎng) 生質(zhì)量，保 證了混凝土的強(qiáng)度。

1、立柱智能化養(yǎng) 生設(shè)備的設(shè)計(jì)
　　橋梁立柱智能化養(yǎng) 生由水池、繼電器、電源、水泵、水管、透水土工布等主要設(shè)備組成。（1）水池。在橋梁立柱附近（便于供水、供電、不影響現(xiàn)場(chǎng)施工）選擇合適的位置利用挖掘機(jī)開(kāi)挖上口3m×3m，深1.2～1.5m帶坡度的坑，在坑內(nèi)鋪設(shè)加厚型塑料布，以防蓄水后基坑滲漏。距坑沿50cm外安裝防護(hù)網(wǎng)。
　　（2）繼電器。繼電器由五金店購(gòu)買(mǎi)，以實(shí)現(xiàn)繼電保護(hù)與自動(dòng)控制系統(tǒng)。
　?。?）電源。構(gòu)造物處很好有接入使用的電源，否則使用發(fā)電機(jī)則不便于線(xiàn)路布設(shè)且成本會(huì)高。
　?。?）水泵。用于體系完善后的泵水工作，一般選用清水泵即可。
　?。?）水管。水管分兩種形式，一種是纏繞在立柱頂部周?chē)鷰Э椎?，另一種是立柱頂部至水泵送水的密封型膠水管，水管的直徑以水泵的口徑為標(biāo)準(zhǔn)配置，一排橋梁立柱可根據(jù)需要使用各連接件實(shí)現(xiàn)“一水管通各立柱”的需要。
　　（6）透水土工布。用來(lái)在立柱澆筑完成拆除模板后包裹立柱，并在養(yǎng) 生中能儲(chǔ)蓄一部分水，延緩混凝土表面水分蒸發(fā)、防止混凝土受日照暴曬和風(fēng)吹，較好地保持養(yǎng) 生期間混凝土能處于濕潤(rùn)狀態(tài)。
　　2、立柱智能化養(yǎng) 生設(shè)備的工作原理
　　養(yǎng) 生體系建立后，接通電源，水泵工作將養(yǎng) 生水通過(guò)連接的水管泵到立柱頂，經(jīng)帶孔的水管流出，實(shí)現(xiàn)養(yǎng) 生。泵水間隔以繼電器、電磁閥控制，根據(jù)透水土工布的干濕情況和外界氣溫設(shè)定泵水時(shí)間間隔，一般1小時(shí)水泵啟動(dòng)工作一次，一次時(shí)長(zhǎng)10～15分鐘（視立柱直徑及高度而定）。
　　3、智能養(yǎng) 生特點(diǎn)
　?。?）構(gòu)造簡(jiǎn)單，現(xiàn)場(chǎng)容易實(shí)現(xiàn)。
　?。?）施工安 全，節(jié)省人力，提高了養(yǎng) 生質(zhì)量。
　　（3）整個(gè)過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，減免了人為因素對(duì)養(yǎng) 生產(chǎn)生的不利情況。
　　（4）可實(shí)現(xiàn)一泵養(yǎng) 生多根立柱。
　　（5）養(yǎng) 生效果好，養(yǎng)護(hù)均勻。
　?。?）橋梁立柱拆除方便，可重復(fù)使用。