美化公路防撞護(hù)欄支架要采用與人有親和力的設(shè)計(jì)和材料，對(duì)可能與車輛或行人接觸的部分要妥善處理，避免對(duì)人造成傷害。

公路防撞護(hù)欄支架隨著家家戶戶汽車的普及，高速行車安 全、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價(jià)等愈來愈被人們重視；特別是一般的公路，高速道路，大中型橋梁用焊接工藝護(hù)欄支架，鑄鐵護(hù)欄支架，愈來愈受市場(chǎng)的歡迎；大家印象中的鑄鐵護(hù)欄支架，就是個(gè)焊接的鑄鐵件，其實(shí)不然。目前，市面上的護(hù)欄支架大致有三種材質(zhì)，鑄鋼、鑄鐵、鋼板（即為熟鐵），鑄鐵、鑄鋼材質(zhì)多為穿管式的，即支架頂 端有一個(gè)圓孔，內(nèi)徑為83±1mm，一般穿80mm外徑鋼管，中間多呈拱弧形，一般安裝時(shí)外突部分向橋面外，安裝之前先將螺栓或鋼筋預(yù)埋到防撞墻混凝土里固定，以便能對(duì)它們進(jìn)行初步的排序以及進(jìn)一步的檢查做技術(shù)準(zhǔn)備。二、日常檢查也叫例行檢查或者經(jīng)常檢查，一般一月一次，由路段檢查人員或橋工班或護(hù)橋人員驚醒掃視檢查。其目的是：確 保橋梁護(hù)欄支架結(jié)構(gòu)功能正常，使結(jié)構(gòu)能得 到及時(shí)的養(yǎng)護(hù)和小修保養(yǎng)或緊急處理、對(duì)需要檢修的項(xiàng)目和一些重大問題作出報(bào)告對(duì)于安裝后的橋梁護(hù)欄支架，應(yīng)定期對(duì)橋梁護(hù)欄支架的面期、加固點(diǎn)觀測(cè)記錄。
　　公路防撞護(hù)欄支架底座采用鑄鐵材質(zhì)，施工時(shí)將底座直接蹲在預(yù)埋鋼板上，用螺栓固定即可，無需焊接。橋梁護(hù)欄底座生產(chǎn)制造過程成型準(zhǔn)確，可按不同圖紙的設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)，同時(shí)產(chǎn)品的外觀尺寸與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求一致，并且外形美觀，可滿足市政及高速公路景觀設(shè)計(jì)的要求。對(duì)于高速公路、壹級(jí)公路等高等級(jí)公路上的特 大橋、大橋和中橋，均應(yīng)無條件的設(shè)置橋梁護(hù)欄，一般公路的特 大、大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置橋梁護(hù)欄。
　　橋梁防撞護(hù)欄支架的特點(diǎn)：橋梁護(hù)欄支架通常采用陽臺(tái)護(hù)欄低碳鋼絲和鋼板編織焊接而成，表面使用鍍鋅、浸塑防 腐處理可以讓使用年限增加，不僅僅組裝靈活并結(jié)實(shí)耐 用，可以長(zhǎng) 久性護(hù)欄網(wǎng)墻使用，并在施工中不同的固定方式。主要作為高速公路橋梁護(hù)欄的使用。
　　公路防撞護(hù)欄支架安裝是長(zhǎng)方體柱形，護(hù)欄支架網(wǎng)片是橫線7層、110cm寬，豎線間距40cm。
　　護(hù)欄支架安裝所需材料規(guī)格為：
　　水泥樁：長(zhǎng)×寬×高=12cm×12cm×180cm，長(zhǎng)方體柱形，柱內(nèi)有豎鋼筋4根，鋼筋規(guī)格為∮=8mm。
　　橋梁防撞護(hù)欄支架網(wǎng)片：橫線7層、110cm寬，豎線間距40cm
　　施工設(shè)計(jì)：水泥樁間距6m，如地形起伏大時(shí)可適當(dāng)縮短間距，圍欄底線距地面高度10厘米左右，水泥樁埋深50cm，網(wǎng)圍欄松緊度人用力下壓小于50cm為宜。
　　標(biāo)志牌：
　　標(biāo)志牌由基座和碑體兩部分組成，具體標(biāo)準(zhǔn)如下
　　底座規(guī)格：底座長(zhǎng)224cm、寬48cm、高60cm，地下根基用石料灌漿，不得小于40厘米。底座砌磚，水泥罩面。
　　牌體規(guī)格：牌體長(zhǎng)200厘米，高為150厘米，寬24厘米，內(nèi)部砌磚，水泥罩面。
　　交通護(hù)欄是一種由優(yōu)良的低碳鋼絲編焊而成，有金屬鐵框架、金屬柱子和金屬絲。按照用途不同分為公路交通護(hù)欄，鐵路交通護(hù)欄，機(jī)場(chǎng)交通護(hù)欄，工廠交通護(hù)欄，倉庫交通護(hù)欄，市政交通護(hù)欄，小區(qū)交通護(hù)欄，體育場(chǎng)交通護(hù)欄以及山體防護(hù)等。
　　公路防撞護(hù)欄支架生產(chǎn)制造過程成型準(zhǔn)確，可按不同圖紙的設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)，同時(shí)產(chǎn)品的外觀尺寸與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求一致，并且外形美觀，可滿足市政及高速公路景觀設(shè)計(jì)的要求。它同時(shí)具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。對(duì)于高速公路、  公路等高等級(jí)公路上的特 大橋、大橋和中橋，均應(yīng)無條件的設(shè)置，防撞護(hù)欄支架，一般公路的特 大、大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置公路防撞護(hù)欄。一般公路的特 大、大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置公路防撞護(hù)欄支架。