公路防撞護欄主要是基于寬容性和路側凈距的理念進行設計，實現(xiàn)攔阻、緩沖、導向等功能，滿足碰撞條件下的性，減少駕駛員對危險路段的恐懼心理，公路線形的連續(xù)性其類型根據其在公路中的縱向位置劃分為路基護欄和橋梁護欄，依據其在公路中的橫向位置劃分為路側護欄和分隔帶護欄，依據其碰撞后變形程度劃分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。

以半剛性波形梁護欄為例，主要是引入“強梁弱柱”的護欄設計理念，在橫梁、立柱、地基土共同作用的前提下，橫梁設計強度及其設置高度?；炷羷傂宰o欄則是利用其、變形小的優(yōu)勢，防比車輛沖撞時翻出墻外引發(fā)二次事故，適用于車輛沖出路側或分隔帶而產生嚴重傷害的地段。纜索柔性護欄則是具有較大緩沖能力的韌性護欄，主要是通過緩沖的方式進行車輛防撞設計。