路橋的護(hù)欄過(guò)渡段以及連接裝置是組成橋梁護(hù)欄過(guò)渡段的重要部分，設(shè)計(jì)要點(diǎn)主要有：橋梁混凝土護(hù)欄與一般路段的波形梁護(hù)欄的連接處采用過(guò)渡段，鑒于兩處位置所采用的的護(hù)欄結(jié)構(gòu)不同，因此不宜在橋頭位置斷開(kāi)，也不能在沒(méi)有加強(qiáng)處理之前直接連接過(guò)渡段；若波形梁護(hù)欄的防護(hù)對(duì)象為橋墩等剛性物體，且護(hù)欄的變形量無(wú)法滿足與剛性體側(cè)向距離要求時(shí)，應(yīng)將過(guò)渡段設(shè)置在剛性物體左右范圍內(nèi)；為半剛性護(hù)欄過(guò)渡到剛性護(hù)欄時(shí)具有逐漸平穩(wěn)增強(qiáng)的剛度以及強(qiáng)度，可將其立柱間的距離減少或?qū)⒘⒅某叽缭黾印?/span>
在初步設(shè)計(jì)波形梁過(guò)渡式路橋護(hù)欄的過(guò)渡段時(shí)，需要注意以下幾方面：
(1)波形梁過(guò)渡段的寬度是逐漸過(guò)渡的，過(guò)渡到與橋梁混凝土護(hù)欄的高度相等；
(2)按照分配受力和剛度的要求，可逐漸增加波形板的厚度，以在波形板沿著卷邊儲(chǔ)存能量，或以設(shè)置不同直徑鋼管在過(guò)渡梁后的方式來(lái)儲(chǔ)存能量，從而進(jìn)行剛度分配；
(3)在已建橋梁的過(guò)渡梁連接混凝土護(hù)欄時(shí)，可采用在混凝土中植入膨脹螺栓的方式，在新建橋的過(guò)渡梁連接混凝土護(hù)欄時(shí)，可以預(yù)埋鋼板的方式進(jìn)行錨固連接。